汽車制造
中國出臺裝備制造業振興規劃推進裝備自主化
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??? 中國國務院常務會議4日審議并原則通過了裝備制造業調整振興規劃，這份規劃明確指出，加快振興裝備制造業，必須依托國家重點建設工程，大規模開展重大技術裝備自主化工作。
????有關專家指出，裝備自主化是這份規劃最大的亮點。為推進裝備自主化，這份規劃要求依托高效清潔發電、特高壓輸變電、煤礦與金屬礦采掘、天然氣管道輸送和液化儲運、高速鐵路、城市軌道交通等領域的重點工程，有針對性地實現重點產品國內制造；結合鋼鐵、汽車、紡織等大產業的重點項目，推進裝備自主化。
????中國機械工業聯合會副秘書長宋曉剛表示，裝備制造業是為國民經濟各行業提供技術裝備的戰略性產業，裝備自主化不僅關系裝備制造業自身的發展，更關系到國家的經濟安全。
????宋曉剛說，中國在發電設備、重型設備等領域已接近國際先進水平，但大型石化通用設備、高檔數控機床等領域與國際先進水平還有一定差距。要推進裝備自主化，就必須進一步增強企業自主創新能力，促進產業結構優化升級，全面提升產業競爭力。
????為提高中國裝備制造業的基礎配套件和基礎工藝水平，規劃指出，要提升大型鑄鍛件、基礎部件、加工輔具、特種原材料等配套產品的技術水平，夯實產業發展基礎。
????對此，中國第一重型機械集團公司總經理吳生富表示，做好基礎零部件對整個行業的意義非常重大。中國雖然能生產許多大型設備，卻一直未能很好地解決關鍵零部件跟不上的問題，一些重要軸承、液壓元器件、高壓容器等長期依賴進口。
????規劃提出，要建立使用國產首臺（套）裝備風險補償機制。宋曉剛說，事實上，2006年，國務院出臺的《關于振興裝備制造業的若干意見》已要求“鼓勵訂購和使用國產首臺（套）重大技術裝備”。
????吳生富表示，此次規劃提出的國產首臺（套）裝備風險補償機制，將有助于切實減輕使用國產首臺（套）設備的風險，從而鼓勵中國的裝備制造企業不斷創新和發展。
????受國際金融危機影響，目前中國裝備制造業遇到了一些困難。據有關部門統計，去年最后兩個月，機械行業重點監測的主要產品中一半以上產品產量同比下降，去年9至11月機械行業利潤同比下降8.2%。
????吳生富表示，中國尚處于工業化時代，裝備制造業的國內市場還很大，在此次振興規劃的推動下，中國裝備制造業的前景是光明的。
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